| Таврия Славута |
распечатать
в блокнот
послать ссылку
скопировать
|
Пять дверей, окрашенные бампера, лючок на горловине бензобака, повторитель стоп-сигнала, в спинке заднего сиденья есть даже отверстия для подголовников - без них самих.
Кузовные элементы тщательно подогнаны, автомобиль хорошо покрашен и аккуратно собран. Да и двери можно захлопывать мягко и непринужденно, без остервенения.
Первое, что бросается в глаза в салоне, - совершенно новые передние сиденья. Другой формы, несколько более жесткие, с улучшенной боковой поддержкой. Подголовники для пущей безопасности приближены к затылку.
Конструкция рулевого колеса осталась прежней. Но такое, с четырьмя спицами, имели раньше только машины комплектации "люкс", теперь же оно устанавливается и на "стандарте".
На щитке приборов - новшество: шкалы и символы работают на просвет. В темное время нужная водителю информация должна читаться гораздо легче, чем при прежней тусклой боковой подсветке.
Конструкторская документация автомобиля пополнилась "Картой цветофактурного решения салона. Теперь разнобой исключен: весь интерьер выдерживается в одной цветовой гамме. Кроме того, обивка салона подбирается под цвет кузова.
Вентилятор стал тише на 4 децибела, или почти на 20%. Другой источник неприятного шума в салоне - бачок заднего стеклоомывателя - вовсе исчез: теперь под капотом единый бачок с двумя мотонасосами.
В салонах почти не видно голого металла, хотя это было бы простительно для машины такого класса. Лишь во внутренних зеркалах у обоих маячит железо задних дверей. Хотя корма у нее ступенчатая, с выраженным багажником, его крышка поднимается вместе со стеклом, так что формально это все-таки хэтчбек. Багажный отсек "Новы" под мягкой шторкой мал, всего-то 250 л, а прямоугольной формой с ровными тонкими стенками напоминает ящик.
|
Источник: нет данных
Дата размещения: 18.06.2007 12:54
|
|
|
|
|
Полезное для автовладельцев
Таврия Славута